Excel в транспортной компании: когда таблицы перестают помогать управлять бизнесом Сначала Excel вообще выглядит как герой перевозочных дел. В одной таблице заявки, в другой — рейсы, в третьей — расходы, в четвёртой — оплаты, в пятой — автомобили. А ещё где-то там лежит отчёт для... 17 июн. 2026 г.
Прибыльность рейса в грузоперевозках: почему оценка «вроде нормально» опасна для бизнеса Опыт логиста, директора и собственника часто спасает ситуацию быстрее любой инструкции. Однако на одном опыте далеко не уедешь. Этот клиент хороший, он много ездит. Это направление нормальное. ... 12 июн. 2026 г.
Как посчитать прибыльность рейса в грузоперевозках Грузоперевозчики часто считают рейс успешным, если машина вернулась, водитель сдал документы, клиент не ругается, логист выдохнул. На первый взгляд — всё хорошо. Но у собственника должен быть друго... 9 июн. 2026 г.
Транспортная компания: организация, управление, директор и собственник Транспортная компания: организация, управление, директор и собственник Чем отличается организация и управления. Организация — это налаженные процессы для бесперебойной работы «здесь и сейчас». Зада... 5 июн. 2026 г.
Бухгалтерский и управленческий учёт в транспорте: почему важно не путать Предприниматели недооценивают разницу между этими двумя системами. Каждое предприятие обязано вести бухгалтерский учёт для отчётности перед налоговыми службами. Но этого становится мало, когда: • б... 2 июн. 2026 г.
Кто должен быть ответственным за внедрение TMS/системы оперативного учета работы транспортной компании? Даже после принятия решения о необходимости систематизации работы и внедрении TMS (Transport Management System) системы остается вопрос: «А кто у меня будет это делать?» Многие собственники и руков... 26 мая 2026 г.
Когда пора внедрять TMS? Разбираемся без мифов Владельцы автопарков часто считают, что система управления транспортом (TMS) нужна только крупным предприятиям. Разберём, почему это заблуждение, и когда на самом деле стоит задуматься о внедрении TMS... 22 мая 2026 г.
Рост выручки по дополнительным услугам на 49%! Дорогие действующие и потенциальные партнёры! Спешим поделиться с Вами интересными новостями с полей внедрения нашей системы управления транспортом (TMS) Кругорейс. У одного из клиентов, который польз... 17 июн. 2024 г.
Во время шторма выживает не самая большая, а самая быстрая рыба Глобальные изменения в первую очередь сказались на логистике и цепочках поставок. И если для рядового потребителя эти изменения чувствуются в виде дефицита большинства групп товаров или, как минимум п... 6 июл. 2022 г.
TMS Кругорейс или Дорогие сотрудники «Нет людей нормальных!», «Где компетентные люди?», «Не с кем разговаривать на собеседованиях!», «А это вообще рыночные запросы для его компетенций?». Наверняка, многие себе и своим коллегам задают эти... 22 февр. 2022 г.
«Космический корабль» или Рабочий продукт с достаточным функционалом Большинство наших статей рождается по результатам успешных и не очень взаимодействий с нашими действующими и потенциальными клиентами, что нам и позволяет уберечь новых клиентов от уже опробованных ке... 2 февр. 2022 г.
Расширение парка или повышение эффективности? Наверняка, многие помнят иллюстрацию из учебника истории 6 или 7 класса, где были изображены древние люди, стоящие на поле и обсуждающие необходимый выбор между интенсивным и экстенсивным путем развит... 10 дек. 2021 г.